Source photos : RenaultComme pour mieux prouver que la griffe Gordini n’a plus le même sens qu’à l’époque de la légendaire 8 Gord’, Renault ne propose pas que le bleu de France pour la carrosserie de la Clio Gordini : vous pouvez fort bien opter pour un blanc glacier très à la mode ou encore un noir nacré.
A noter que la Twingo Gordini était aussi disponible en noir mais pas en blanc.
On attend maintenant le rouge sur la Megane Gordini, pourquoi pas !Rappelons que cette Clio ne diffère pas sur le plan mécanique de la version RS puisqu’elle reçoit le même quatre cylindres 16 soupapes atmosphérique de 203 ch, largement suffisant pour bouffer tous ses points de permis en une journée.
Côté caisse, il faudra vous délester de 26 400 € si vous craquez pour cette bombinette.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?