Il y a des tracés qui ne laissent pas de marbre.
Entre le « pipolisé » circuit de Monaco, l’enfer vert du Nürburgring Nordschleife, ou le terrible tracé de Spa-Francorchamps, il existe une piste récente qui aurait de quoi mettre tout le monde d’accord.
Cette photo montre ce qui serait le paradis sur terre, avec circuit en trois parties au milieu des montagnes et des palmiers.
Son nom : le Kaeng Krachan Racing Circuit, portant le nom du Parc National qui l’abrite.
Situé à deux heures au sud-ouest de la capitale thailandaise Bangkok, il n’offre pas forcément la sécurité d’un circuit moderne, mais contient un panorama unique, une route à déguster autant avec son bolide qu’avec ses yeux.
Pour une idée du tracé, une vidéo (moins paradisiaque) se trouve à la suite.
Combat de BMW M3 le Circuit de Kaeng Krachan : Source : DvoSpeedShop
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?