Grâce à un style pas désagréable et surtout une politique de prix très agressive, le Chevrolet Captiva mène une carrière honorable chez nous.
Pour qu’il ne se retrouve pas largué au milieu d’une gamme Chevrolet en pleine mutation, il recevra à l’occasion du Mondial de Paris un gros restylage.
Et une première photo montrant l’auto parcoure déjà le Web.
Sans surprise, la face avant concentrera l’essentiel des changements.
Et pas des moindres puisque l’auto sera entièrement redessinée à ce niveau, avec les nouveaux codes stylistiques de la marque.
Le Captiva arborera ainsi une immense double calandre traversée par une barre de carrosserie supportant le célèbre nœud papillon doré.
Les phares seront aussi plus agressifs…PUBLICITÉPUBLICITÉEn revanche, espérons que ce soit une impression due à la photo, mais l’ensemble manque un peu d’élégance et de légèreté.
La poupe devrait évoluer de façon plus légère, tout comme l’habitacle.
On en saura plus lors du salon parisien, où Chevrolet pourrait aussi présenter la version définitive de son monospace Orlando.
Source : Chinacartimes
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.