L’un était pour un nombre d’écuries plus élevé, l’autre était contre.
Le premier c’est Max Mosley, parti depuis de la présidence de la FIA et remplacé depuis par Jean Todt.
Bernie Ecclestone, le grand argentier de la Formule 1, a déclaré dans un entretien au Daily Telegraph qu’il ne serait pas surpris de voir une ou deux équipes s’arrêter avant la fin de la saison, voir même que cela le soulagerait car cela lui éviterait de devoir remettre la main à la poche.
“Je pense qu’il y a une ou deux équipes en Formule 1 qui ne devraient pas être là.
Je ne serais pas surpris si une ou deux d’entre elles ne terminaient pas la saison.
Elles sont un peu au bout du rouleau en ce moment”, a-t-il indiqué.
“Tout ce que nous voulons, ce sont 10 écuries, poursuit-il.
Lotus est un grand nom.
Je ne voudrais pas les perdre.
Mais d’une manière générale, cette année a été compliquée car maintenir ces équipes en difficulté nous a couté de l’argent…“Ça a couté cher de les payer pour qu’elles continuent à courir.
Et au final, nous n’en avons pas eu pour notre argent.
Si ces équipes devaient soudainement disparaître, je ne pense pas qu’il y aurait moins de monde dans les tribunes, que les téléspectateurs éteindraient leur télévision ou que les journaux arrêteraient d’écrire.
” Le moins que l’on puisse dire c’est que le vieux bougre n’a pas tort !Via Eurosport
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.