Si les gros chevaux de la version 5.
2 FSI vous font un peu peur ou ne vous sont d’aucune utilité, AUdi proposera très prochainement à son catalogue une version dégonflée.
Avec 4,2l de cylindrée, le nouveau bloc développe 430 cv et 430Nm.
Elle abat le 0 à 100 km/h en 4.
8 secondes et a une Vmax de 299 km/h.
Pour le reste, on est très proche de la version 5,2l.
L’auto sera disponible à partir du troisième trimestre dans les concessions allemandes au tarif de 121 000€.
Ci-dessous en attendant les premières images de la version 4,2l, des photos du 5,2l.
Audi R8 Spyder 5.
2 V10 FSI
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension