Il y a quelques jours la Suzuki annoncait en grande pompe ses intentions lors de la SpeedWeek au désert salé de Bonneville.
La Suzuki Kizashi, armée de renforts mécaniques, de carburant spécifique et d’un refroidissement mêlant eau et méthanol l’amenant à 500 chevaux, tentait alors hier de franchir les 200 miles/heures (320 km/h environ) et surtout de décrocher le record de la catégorie « Blown Gas Coupe », à 202,301 mph.
Et bien c’est réussi pour American Suzuki Motor et le pilote Sam Mitani de Road and Track, franchissant les 200 mph et atteignant la moyenne de 203,720 mph soit exactement 327,856 km/h.
L’exploit est visible en vidéos à la suite…La preuve en images :
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?