Citroën DS4La marque si elle se maintient en ce début d’année et fin d’été, peut espérer plus pour les derniers mois vu toutes les nouveautés à venir C4 et DS4 en tête, la marque devrait poursuivre son offensive sur le marché.
A fin août 2010, sa part de marché VP + VUL est toujours supérieure à 15 %.
Sur les 8 premiers mois de l’année, CITROËN maintient sa part de marché à 15 %, un cap franchi en 2009 et jamais atteint depuis plus de 30 ans.
C5 aaporte elle aussi son lot de ventes : avec plus de 20 000 immatriculations, cette voiture reste leader de son segment.
Ainsi, une voiture sur 5 des berlines moyennes hautes est une CITROËN C5.
Le CITROËN C3 Picasso dépasse aujourd’hui les 22 000 immatriculations sur 9 mois et reste n°1 de son segment.
La CITROËN C3 : avec près de 48 000 immatriculations, est aujourd’hui la voiture la plus vendue de la gamme…La CITROËN DS3 a enregistré 13 500 immatriculations en à peine 6 mois et a dépassé les 18 000 commandes.
La Marque aborde avec optimisme la fin de l’année : dès le mois de septembre, CITROËN lance une offre commerciale sans précédent en proposant une TVA à 0% sur sa gamme principale.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.