On aura tout vu au Nurburgring.
A trop l’utiliser, les marques vont bientôt banaliser cet “outil de marketing” pour les autos badgées sportives.
Ainsi Mercedes développe là-bas la plus pataude de ses “sportives”, le nouveau ML AMG.
Avec son moteur de 5,5l V8 biturbo à injection directe, le 4×4 peut prétendre sur le papier à des valeurs extravagantes au niveau des chevaux et du couple.
Mais niveau poids, il n’a pas suivi de régime quand on voit le roulis pris sur la photo, on se dit que l’hydraulique des amortisseurs est soumise à rude épreuve.
Nouveau Mercedes ML AMGvia autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?