Pourtant récente, la citadine de Hyundai s’offre déjà un restylage, la faute sans doute à une carrière en demi-teinte.
Elle profite de l’occasion pour aligner son faciès sur celui des plus récents modèles de la gamme mais la véritable nouveauté se situe sous le capot.
Il s’agit d’un inédit 3 cylindres essence suralimenté à injection directe dont Hyundai ne dit rien de plus pour le moment.
De leur côté, les “anciens” 1.
1l et 1.
2l évoluent : le premier passe de 66 à 69 ch tandis que le second évolue de 68 à 86 ch.
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Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.