Deuxième représentante de la famille DS chez Citroën, la DS4 reprend le rôle tenu par le coupé pour la première génération.
Sorte de cross-over car plus courte mais plus haute que la berline, cette DS4 est pourtant bien une quatre portes qui cache une particularité unique : ses vitres arrière sont fixes ! Drôle d’idée pour une berline mais l’esthétique a entraîné des choix, visiblement…Reprenant la technique et l’intérieur de la berline, la DS4 s’en distingue en adoptant les moteurs les plus musclés, HDI 110 et 160 ch, essence THP 120, 155 et 202 ch, et en mettant l’accent sur le luxe à bord : planche de bord gainée de cuir, siège massant, inédite sellerie bracelet entre autres.
Et elle n’oublie pas de s’équiper du spectaculaire toit panoramique !
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension