Si pour Saab l’attention des médias s’est essentiellement portée sur la nouvelle 9-5 (et les affaires GM/Spyker) depuis près d’un an, la petite berline 9-3 n’est pas pour autant oubliée.
Si elle sera remplacée de fond en comble fin 2012, elle aura droit pour patienter dans les meilleures conditions à un bon restylage en fin d’année.
C’est surtout au niveau de la face avant avant que se concentreront les modifications, qui viseront à aligner la 9-3 sur le style de la nouvelle 9-5.
On devrait ainsi retrouver la calandre agrandie ou encore un bouclier plus agressif…PUBLICITÉPUBLICITÉL’arrière se contentera d’un nouvel habillage des feux.
Quelques nouvelles teintes de carrosserie feront leur apparition, de même que les jantes “turbine” 19 pouces de la 9-5.
Deux finitions seront proposées : Vector Griffin ou Griffin Aero.
Deux blocs seront proposés, avec différentes puissances.
Le 2.
0T essence développera 163 ou 220 ch tandis que le nouveau 2.
0 TtiD (remplaçant le 1.
9) sera proposé en 130, 160 et 180 ch.
La présentation aura lieu au Mondial, mais pas aux côtés du SUV 9-4X qui sera présenté à Los Angeles en novembre.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.