C’est la deuxième intervention mazoutée d’Infiniti en France.
Après l’intronisation de la FX30d très prochaine, c’est au tour de la berline M de se convertire au diesel et de passer au modèle M30d.
Les prix viennent d’être communiqués par la firme luxe de Nissan.
La M30d sera diffusée au tarif de 50.
750 euros.
Pour rappel, la M30d est motorisée par le 3,0 litres V6 de 238 chevaux et 550 Nm de couple, permettant un 6,9 secondes au 0 à 100 km/h.
Infiniti M30d 2010A la suite, tous les tarifs de la M30d…M30d : 50.
750 eurosM30d GT : 53.
750 eurosEquipements supplémentaires : une sellerie cuir semi-aniline, des sièges avant chauffants et ventilés, des projecteurs avant actifs (Active Front Light System, AFS) et une finition bois White Ash (frêne blanc) au délicat reflet argenté.
M30d S : 56 250 EurosEquipements supplémentaires : direction active sur les quatre roues (4-Wheel Active Steering, 4WAS), des suspensions sport, des sièges sport (également chauffants et ventilés), des palettes de changement de rapport en magnésium et des jantes alliage de 20 pouces.
M30d GT Premium : 59.
850 EurosM30d S Premium : 62.
350 EurosEnfin les versions Premium, en GT comme en S, reprennent tous les équipements disponibles dont le système Blind Sport Intervention TM, le régulateur de vitesse intelligent (Intelligent Cruise Control), le Lane Departure Warning and Prevention (avertissement et prévention des changements de voie inopinés) et les autres technologies formant la dotation du dispositif de sécurité Dynamic Safety Shield.
Sont également compris la climatisation Forest AirTM, un système haute-fidélité Bose® Premium Surround à seize enceintes acoustiques et la fameuse plateforme d’infoloisirs Infiniti Connectiviti+ comprenant notamment un disque dur de navigation de 30 Go.
Options : peinture métallisée (950 euros), une roue de secours temporaire (à la place du kit de réparation, 250 euros) et, pour les GT et S, le système de navigation et loisirs multimédia Connectiviti+ à disque dur (3.
200 euros)
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?