Audi inspire beaucoup les designers en herbe, ou ceux qui le sont déjà.
Peut-être la volonté de bousculer le renfermement relatif du design de la marque.
L’un d’entre-eux, Jason Battersby, a imaginé ce coupé Audi One, qui n’est pas vraiment fait pour rouler…Cette voiture, au format réduit, est une sorte de trophée, « inspiré par la Stanley Cup de la National Hockey League [NHL] ».
Il est selon son concepteur canadien « une sculpture intemporelle représentant les hommes ou femmes gagnant cette récompense ».
Il serait remis à un artiste ou autre pour son ou ses œuvres dans le domaine des arts ou de la technologie, et ce chaque année.
Le nom des personnes ou autres se logerait sur les arches que l’on aperçoit autour des roues, une sorte de palmarès.
Audi One Cultural Achievement Award Project par Jason BattersbyPUBLICITÉPUBLICITÉLa marque allemande a été choisie pour son « design sophistiqué progressiste et son incarnation sportive » et sa devise actuelle « Vorsprung durch Technik » ou « l’Avancée par la Technologie », ainsi recevoir une Audi serait un vraie récompense… ?Source : Behance/Jason Battersby
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?