Le Chevrolet Orlando est de ces véhicules que l’on attend plus ou moins, que ce soit pour son concept ou par son design.
Après 2 ans et son concept-car éponyme, le voici, dirons-nous enfin, sous sa forme définitive sur ces photos volées en provenance de Corée.
Les lignes de ce crossover s’annoncent en effet quelque peu désuettes ; si la proue s’incrit parfaitement dans la gamme type Aveo ou Spark, le pavillon et le hayon taillées à la serpe laissent pantois.
Espérons qu’avec mise en valeur et aucun camouflage, il nous paraisse plus avenant.
Techniquement, il partage la base de la berline Chevrolet Cruze, dont l’empattement passe à 2,76 mètres.
Des petits blocs sont annoncés, comme le 1.
6 litres essence en commun avec l’Opel Astra, ainsi que le diesel 2.
0 litres 150 chevaux.
PUBLICITÉPUBLICITÉL’habitacle sera aussi emprunté à la Cruze, puisque le dessin de la planche de bord se montre aujourd’hui très similaire.
Malgré plus en courbe et une casquette différente, elle adopte des instrumentations quasiment identiques.
La présentation aura lieu courant septembre pour une avant-première au Mondial de l’Auto à Paris.
La commercialisation débutera tout début 2011 en Europe et n’est pas prévu de commercialisation en Amérique du Nord.
Source : auto.
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Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.