Chez Renault, pour ce mondial 2010, pas de salut en dehors de la voiture électrique.
Tout juste a t-on droit à une Latitude qui, malgré sa qualification de banale par de nombreux spécialistes, a été élue voiture de série préférée des visiteurs de ce salon.
Il faut dire qu’avec son petit air de Lexus pour la face arrière, cette Latitude a un petit je-ne-sais-quoi de plus… Et puis, on ne peut pas dire que les Audi ou BMW face dans l’originalité sur ce segment.
Il faudra juste que Renault peaufine sérieusement la finition de cette Latitude car sur les modèles de présérie, celle ci est loin d’être à la hauteur des standards allemands, d’autant plus que le Losange nous avait habitué à du très bon dans ce domaine.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.