La dodue Opel Astra, son principal défaut étant son poids trop élevé, est sortie il y a plus d’un an en berline mais le break est tout récent.
C’est fort logiquement qu’Opel communique aujourd’hui les tarifs de sa camionnette qui ne s’emmerde pas avec plus de 2 000 € de supplément réclamé par rapport à la version 5 portes.
De plus, il faudra se passer de finition d’entrée de gamme et fuir comme la peste le diesel de 95 ch, complètement étouffé par les 1 700 kg de ce break… le poids d’une C5 break justement ! Du coup, il faudra qu’on m’explique pourquoi Opel appelle Sport cette grosse vache… La grille complète est à la suite.
Astra Sports Tourer 1.
4 Twinport 100 ch BVM5 Enjoy : 18 959 €Astra Sports Tourer 1.
4 Turbo 140 ch BVM6 Cosmo : 22 650 €Astra Sports Tourer 1.
3 CDTI 95 BVM5 Enjoy : 21 650 €Astra Sports Tourer 1.
3 CDTI 95 BVM5 Cosmo : 23 350 €Astra Sports Tourer 1.
7 CDTI 110 BVM6 Enjoy : 22 050 €Astra Sports Tourer 1.
7 CDTI 110 BVM6 Cosmo : 23 750 €Astra Sports Tourer 1.
7 CDTI 125 BVM6 Cosmo : 24 550 €Astra Sports Tourer 2.
0 CDTI 160 BVM6 Cosmo : 25 550 €Astra Sports Tourer 2.
0 CDTI 160 BVA6 26 550 €
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
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