Oubliez le premier concept-car qui portait le nom de Zoe, Renault présente aujourd’hui au mondial de l’automobile un autre concept de sa citadine électrique, beaucoup plus proche de ce que sera la Zoe de série.
Au delà des polémiques qui entourent son nom, alors que rien n’est encore défini à ce sujet, Renault agrémente son prototype de différents gadgets tels que son écran qui produit de la lumière pour augmenter la sensation de bien-être ou encore son système électrique qui diffuse des senteurs déstressantes ou conçues au contraire pour accroître la vigilance…D’une longueur de 4.
08 mètres, cette Zoe aura beaucoup d’éléments techniques en commun avec la future Clio 4, hormis le moteur évidemment.
L’unité électrique qui l’anime développe l’équivalent de 80 ch et n’autorise toujours pas plus de 160 kilomètres d’autonomie… dans le meilleur des cas et sans utiliser le chauffage ou la climatisation !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?