Encore un concept-car chez Audi pour ce mondial 2010 et qui lui aussi, à l’instar du Quattro Concept, annonce également un futur véhicule de série, qui sera probablement appelé R4 Spyder.
Mais cet e-tron Spider a bien d’autres atouts…Evidemment, vu son nom, ce concept est électrique mais surprise, ses deux unités carburant aux watts ne sont pas seules puisque épaulés par un V6 TDi placé en position centrale arrière, ce qui fait de ce roadster un hybride.
Mais ce e-Tron Spyder peut aussi se déplacer en mode tout électrique, son autonomie étant dans ce cas de 50 kilomètres.
Mais le passage à la série ne signifiera pas forcément qu’une version hybride sera commercialisée, Audi prétendant que, dans un premier temps, ce futur R4 sera équipé de mécaniques conventionnelles.
Affaire à suivre !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?