Si Volkswagen qualifie de nouvelle sa Passat 2011, c’est un peu exagéré car il s’agit plus d’un gros restylage que d’une nouvelle voiture.
Le constructeur germanique agit en fait comme il l’avait fait pour sa Golf 6.
C’est que cette Passat ne vivra pas longtemps car elle devrait être remplacée dès 2012 par un tout nouveau modèle cette fois-ci.
Et puis, cette stratégie a bien réussi à la Golf…Singeant la Phaeton pour la face avant, ce qui est flatteur pour la Passat mais moins pour la Phaeton, cette Passat reste ultra-classique et très Volkswagen, comme le prouve l’intérieur d’une tristesse monacale.
Voici une nouvelle série de clichés, à déguster sans modération !
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.