Il a fermé ses portes hier et voici un premier chiffre important.
Thierry Hesse, le commissaire général du salon, a précisé que la fréquentation du salon a été cette année de 1,26 millions de personnes.
C’est donc moins qu’il y a deux ans, puisque le salon avait accueilli en 2008 : 1,43 million de personnes.
Selon les organisateurs, cette affluence moindre s’explique notamment par les grèves des transports qui ont pu dissuader des gens de se rendre au salon, en particulier en provenance de la province et de l’étranger.
Thierry Hesse, s’est néanmoins réjoui du fait que ce Mondial «reste le salon le plus fréquenté au monde».
Les marques françaises Peugeot et Citroën ont ainsi enregistré chacun plus de 1000 essais pour leurs modèles électriques Ion et C-Zero.
Les deux marques font aussi état d’un nombre plus important de clients par rapport à l’édition 2008 qui avait été marquée par la crise…Citroën a enregistré 2700 réservations, trois fois plus qu’il y a deux ans et Peugeot 4000 propositions commerciales, soit le double qu’en 2008.
La prochaine édition du salon, qui se tient tous les deux ans en alternance avec Francfort en Allemagne, aura lieu du 29 septembre au 14 octobre 2012, avec deux journées réservées à la presse les 27 et 28 septembre.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.