Cela tient plus de Motosblog que d’Autosblog mais cela est un évènement majeur pour une marque automobile.
MINI, à l’image de smart, se lance dans le deux-roues et propose un trio de E Concepts, 3 scooters électriques.
Il fallait s’y attendre, MINI tape dans le néo-rétro assumé, au contraire du smart eScooter jouant le futurisme.
Roues totalements et tablier carrénés, optiques rappelant la MINI à 4 roues, les MINI E Scooters Concepts se veulent les descendantes des Vespa.
Mieux que cela, ces scooters gardent l’esprit MINI, par une cible de clientèle jeune, mais huppée, avec une offre de personnalisation des véhicules.
Dans son époque, l’instrumentation inclut un smartphone, servant de clé et amenant les fonctionnalités multimédia (musique, GPS, etc), dont on profite via le casque relié en Bluetooth.
MINI Scooter E Concepts 2010PUBLICITÉPUBLICITÉPar contre, MINI ne communique rien sur les caractéristiques techniques, ni sur un éventuel futur de ces objets totalement nouveaux pour la marque.
Un test du public sera effectué au Mondial de l’Automobile, afin de savoir si ce créneau sera viable pour MINI et si sa clientèle est capable de s’élargir.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?