Chez Chrysler/Dodge, on affectionne le style néo-rétro.
Après le PT Cruiser et avant la Dodge Challenger, sans parler de la Viper, la 300C est une autre représentante de ce style très en vogue.
Et ce n’est rien de dire que les designers n’ont guère eu de contraintes en dessinant cette voiture !De plus, c’est une Chrysler qui tient enfin bien la route et qui a une mécanique digne de ce nom.
Pour cela, elle peut dire merci à Mercedes car la 300C possède un châssis et un moteur de Classe E, restes de l’union entre Daimler Benz et le Pentastar.
Rappelant avec bonheur les grosses berlines des films de gangster, sans vouloir offenser personne, la 300C est peut-être encore plus spectaculaire en break, version qui sera la nouvelle monture des GhostBusters soit dit en passant.
Et la 300C est elle aussi un vrai succès commercial pour la marque.
Il est cependant dommage que sa descendance s’affichera avec un blason Lancia en Europe…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?