Le style néo-rétro ne se limite pas aux muscle-cars aux USA, en témoigne le très connu Chrysler PT Cruiser, qui a connu un beau succès chez nous.
Rappelant les hot-rods américains, un autre fleuron de l’automobile made in USA, ce PT Cruiser tire aujourd’hui sa révérence et ne connaîtra pas de descendance directe, ce qui est fort regrettable.
Si les lettres PT ont une consonance un peu malheureuse en France, elle ont pourtant une signification : Personal Transportation.
Prévu à l’origine pour être vendu sous le label Plymouth, le PT était construit sur une plate-forme technique de Dodge Neon, une berline fadasse et vite oubliée.
Mais ce sera en l’équipant d’un diesel Mercedes que Chrysler fera de son PT un succès en Europe.
Ce diesel fera plus pour ce véhicule que le cabriolet, assez laid avec son arceau proéminent mais heureusement fort peu répandu.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?