Un membre de FerrariChat a livré de précieuses informations sur la future Lamborghini Jota LP700-4 (Jota encore à confirmer).
pas de photos non, on se contentera bien de ces caractéristiques, à prendre encore avec des pincettes avant la présentation officielle.
Le moteur serait un V12 de 6.
5 litres développant 700 chevaux et 680 Nm de couple, montant à 8.
250 trs/min en zone rouge.
Il serait associé à une boîte 7 vitesses, les rapports se changeant en moins de 50 milliecondes ! Le 0 à 100 km/h serait ainsi claqué en 2,9 secondes et la vitesse de pointe atteindrait les 350 km/h.
Comme nous l’avait promis le concept Lamborghini Sesto Elemento, la réduction de poids est à l’honneur, car la balance devrait indiquer 230 kg de moins que la Lamborghini Murciélago, tout en étant 70% plus rigide.
Merci qui ? Merci la fibre de carbone !Lamborghini Jota LP700-4 : photos volées
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?