Wahou ! Opel revient sur le marché du coupé sportif avec de vraies intentions.
Le projet GTC Paris sur base d’Astra ne restera pas longtemps dans les salons et ne va pas tarder à venir chatouiller les références sportives du marché des compactes.
Un peu de Scirocco dans la ligne et beaucoup de RS dans ses gênes.
S’il ne pourra rivaliser avec la dernière version des Ford Focus RS, la Mégane pourrait bien courber l’échine.
Si on savait déjà que sa motorisation serait un 4 cylindre turbo de 2,0 l de cylindrées, la puissance revendiquée atteint 286 ch.
Opel GTC Paris Concept 2010Seulement pour relayer le tout, elle sera équipée d’une boîte 6 vitesses robotisée et d’un différentiel à glissement limité.
les liaisaons au sol ne seront pas en reste, à l’avant c’est ni plus ni moins que la technologie HyPerStrut vu sur l’Insignia VXR couplé … au FlexRide qui permet de privilégier tantôt le confort, tantôt la sportivité, en appuyant sur l’un des boutons du tableau de bord : “Sport” et “Tour” sur les modèles Opel déjà équipés de ce système, de quoi rendre la bête docile en ville.
La rentrée sera sportive avec la nouvelle Focus ST et cette Opel, les traditionnelles GTI n’ont qu’à bien se tenir !via autoexpress
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?