Illustration © Auto ExpressCe n’est pas une nouvelle, la Citroën DS4 deviendra bien Citroën DS4 Racing ou DS4-R d’ici quelques temps, disons 2012.
Ce que nous ignorons encore, c’est à peu près tout le reste.
La rumeur venue d’Autobild vient annoncer une possible hybridation.
Les allemands verraient bien en effet le système Hybrid4 se greffer sur la compacte de luxe des chevrons.
Enbarquant probablement la version 95 chevaux du moteur électrique combiné au 1.
6 THP de 200 chevaux, la Citroën DS4 Racing serait une excellente alternative aux VW Golf R, Ford Focus RS ou Renault Mégane RS.
Rien de très concret pour le moment, mais une association hybride et sport qui a déjà fait ses preuvres avec le Honda CR-Z ou dernièrement avec la Lexus CT 200h.
Et reste aussi la question du traitement esthétique.
Sera-t-il aussi exubérant que sur la Citroën DS3 Racing ?
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?