La marque aux anneaux n’a pas pour habitude de réutiliser le passé, l’Audi Quattro Concept déroge à la règle et faisant renaître une icône, l’UrQuattro.
Une vidéo vient illustrer le pont de 26 ans séparant la Sport Quattro de 1984 et le concept-car dévoilé au Mondial de l’Auto 2010.
1984 : 5 cylindres en ligne de 2.
1 litres, puissance de 306 chevaux, 350 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 5,0 secondes, et vitesse de pointe de 250 km/h.
2010 : 5 cylindres en ligne de 2.
5 litres (2.
5 TFSI), puissance de 408 chevaux (300 kW), 480 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 3.
9 secondes, et vitesse de pointe dépassant les 300 km/h.
Les caractéristiques partagées – excepté le poids de 1.
300 kg – sont une carrosserie similaire et une transmission intégrale.
Toutes deux sont un coupé 2 portes et strict 2 places se mouvant par les 4 roues motrices du système Quattro.
Nous verrons si les atouts de l’Audi Quattro Concept perdureront en série, disons en 2013.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.