On évoquait déjà une hypothétique Mercedes Classe A sportive voilà des années, et bien ce sera probablement chose concrète en 2012 avec la nouvelle génération selon les anglais d’Autocar.
La Mercedes Classe A se renouvellera fin 2011 (Salon de Francfort ?) pour être commercialisée les mois suivants.
Dans la gamme, des blocs essence, diesels, voire hybride ou électrique, mais aussi une déclinaison sportive AMG apparemment sur les rails !Selon des sources internes à Daimler, cette future Mercedes A25 AMG chapeautera la gamme, et serait motorisée par un 2.
0 litres turbo.
La source évoque qu’une puissance « dans les alentours des 320 chevaux est réaliste avec la technologie possédée aujourd’hui ».
Esthatiquement, la Mercedes Classe A se distinguera de sa devancière par un style plus musclé, davantage exprimé sur la version A25 AMG.
Les grandes lignes seront révélées via un show-car exposé au prochain Salon automobile de Shanghai, en avril 2011.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?