Ford vient de dévoiler les tarifs de sa nouvelle gamme Focus.
Il vous faudra débourser au moins 18 850€ pour repartir au volant de la 3ème génération.
Et il convient d’ajouter 700€ si vous la désirez en version SW.
La Gamme Diesel débute avec le TDCI 95 ch équipé du Start and Stop à 20 950€.
Tous les prix :Essence-4P/5P 1600 Ti-VCT 105ch: 18.
850 € (Trend)-4P/5P 1600 Ti-VCT 125ch Flexifuel: 19.
850 € (Trend)-4P/5P 1600 SCTi EcoBoost 150ch Auto-Start-Stop: 23.
400 € (Titanium)-4P/5P 1600 SCTi EcoBoost 180ch Auto-Start-Stop: 24.
150 € (Titanium) …Ford Focus 5p 2010Diesel-4P/5P 1600 TDCi DPF 95ch Auto-Start-Stop: 20.
950 € (Trend)-4P/5P 1600 TDCi DPF 115ch Auto-Start-Stop: 21.
950 € (Trend)-4P/5P 2000 TDCi DPF 115ch Powershift: 23.
450 € (Trend)-4P/5P 2000 TDCi DPF 140ch: 25.
350 € (Titanium)-4P/5P 2000 TDCi DPF 140ch Powershift: 26.
850 € (Titanium)-4P/5P 2000 TDCi DPF 163ch: 26.
100 € (Titanium)-4P/5P 2000 TDCi DPF 163ch Powershift: 27.
600 € (Titanium)
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?