Chevrolet vient de divulguer la fourchette de tarifs de son Orlando, qui pourrait bien être l’Eldorado des familles nombreuses.
Car affiché à un tarif d’appel à 20 200€, ce monospace qui se situe entre un Scénic et un Espace par exemple dans la gamme de Renault, offre un rapport prix / espace des plus intéressants.
Cette version de base à la dénomination LS+ sera motorisée par un 1.
8 16v de 141 ch.
Il est équipé de série de l’ESP, de 6 airbags et d’une climatisation…Edit 12h00 : liste complète des tarifs dans la suite !Le monospace profitera de 4 niveaux de finition et culminera à 27 500€ avec la finition LTZ+ en diesel 2.
0 VCDI de 163 ch et boîte auto.
A voir en concession au moment de signer un chèque tant Chevrolet est agressif depuis le lancement de la Cruze, petite perle en berline pas chère et la Spark en microcar.
Essence 1.
8 16v 141 ch :LS+ 20 200€LT+ 21 500€LTZ 22 300€LTZ+ 23.
900€Diesel :2.
0 VCDI 130 CHLT+ 23 500€2.
0 VCDI 163 CHLTZ 24 800€ (25 900€ BVA)LTZ+ 26 400€ (27 500€ BVA)Ci-dessous la vidéo de nos confrères d’Auto Plus lors du dernier salon de Paris :
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.