Renault lance une nouvelle déclinaison de la Modus qui poursuit tranquillement sa carrière.
La dernière en date : Modus.
com.
Avec un nom comme celui-là, on se doute que la cible de Renault, ce sont les jeunes.
Et pour séduire la jeune génération pas question d’être un véhicule au rabais et dépouillé.
Equipée du 1.
2 16v 75 cv, la Modus s’affiche à un tarif contenu : 9 990€ mais proposera à ses acheteurs une liste généreuse d’équipements de série…Climatisation manuelle, vitres électriques à l’avant, ABS, airbags, volant réglable et banquette arrière coulissante !Bref un excellent rapport qualité prix pour qui veut fuir la Clio, gagner en espace et modularité et conserver une certaine qualité de fabrication.
Une version Grand Modus est même disponible contre 10 990€ en version essence, et à partir de 11 790€ en diesel et version normale.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.