Le Range Rover Evoque 5 portes n’avait fait qu’une brève apparition sur la toile, par le biais d’une photo.
Aujourd’hui Land Rover laisse un peu de mou en dévoilant un pack de photos, une vidéo et des infos.
Le Range Rover Evoque garde tous les codes esthétiques qui font la réussite de la version coupé 3 portes, avec une ligne de toit moins descendante (+3 cm).
L’habitabilité en profite, les épaules des passagers arrière ayant 50 mm en supplément.
Tout comme son homologue, le Range Rover 5 portes dispose des motorisations essence 2.
0 litres turbo 240 ch et 2.
2 diesel 150 et 190 ch, offertes toutes trois en versions 2 et 4 roues motrices.
Dans la version la moins gourmande (2.
2 diesel 150 ch 4×2), les émissions de CO2 stagnent à 135 g/km.
Range Rover Evoque 5 portes 2011Sa commercialisation sera opérationnelle en même temps que la variante coupé, soit au courant de l’été 2011.
De quoi voir venir et aux hypothétiques clients de bien réfléchir à leur achat.
Pour indice, le Range Rover Evoque 5 portes débutera à 35.
000 euros.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?