Pininfarina, en mauvaise situation financière, aurait reçu une offre de rachat par le groupe automobile chinois BAIC (Beijing Automotive Industry Holding Corp).
L’information nous vient directement de Chine, par le site eeo.
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Une personne interne chez BAIC a révélé ceci : « BAIC a soumis son offre à la firme italienne depuis quelques mois.
La réussite de l’acquisition de Pininfarina serait très avantageuse pour le développement des futures modèles de BAIC.
Mais BAIC n’a pas encore remporté l’opération, après tout, les deux partis sont déjà en coopération.
»BAIC est en compétition avec 5 autres groupes, deux chinois – Brilliance Auto Group – et Anhui Jiangling Automobile, les indiens Mahindra & Mahindra et Bajaj Auto ainsi que l’autrichien Magna International, qui a déjà tenté le rachat d’Opel en 2009.
Cependant, BAIC a davantage de chance grâce à la collaboration sur de nombreux projets, comme les berlines C60 et C71 basées sur les plates-formes des anciennes Saab 9-3 et 9-5, ainsi qu’un futur concept-car présenté au prochain Salon de Shanghai 2011.
Source : Gasgoo – Photo : Auto.
sohu
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?