McLaren va produire une nouvelle série de 25 exemplaires de la SLR qui répondra au nom de code “Edition”.
L’auto évolue profondément sur le kit aéro.
On note des entrées d’air avant plus basses et plus prononcée, tandis que les ouïes latérales ont une nouvelle forme arrondie.
Inédit également l’extracteur et le pare-chocs arrière.
Sans lui donner le charme d’une Stirling Moss, voilà qui re-modernise un peu la ligne.
Cette version spéciale, qui intervient un an après la fin officielle de la production de la SLR ne reçoit en revanche aucune évolution du côté du V8 de 5,4 litres 24 soupapes (3 par cylindres).
La puissance maximale de 626 chevaux à 6 500 tours/minute et le couple de 780 Nm à 3 250 tours/minute feront largement l’affaire.
La voiture a été dévoilée un peu “à la sauvette” au salon d’Essen et nous ne connaissons pas encore le prix.
Vidéo réalisée sur la salon dans la suite …source
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?