2011 sera l’année d’un nouveau départ pour le groupe Chrysler.
Après plusieurs mois (années…) sans nouveauté majeure, le groupe américain prépare une grande offensive avec à la baguette le nouveau propriétaire Fiat.
Chrysler va ainsi changer ses deux berlines (200 et 300C).
Mais Jeep a déjà lancé les hostilités en lançant son nouveau Cherokee.
Mais le spécialiste du 4×4 va aussi rafraichir sa gamme.
Il restylera ainsi la Compass, son SUV compact « décalé ».
Un lecteur du site autoblog.
com vient ainsi de surprendre l’auto sans camouflage.
Même si la qualité de l’image n’est pas des meilleures, on peut quand même se faire une bonne idée de ce qui va changer, du moins sur l’avant.
Le Compass copie sa proue sur le nouveau Grand Cherokee.
… De quoi assagir nettement l’auto, qui abandonne ses phares ronds et son bouclier tarabiscoté.
L’ensemble fait plus valorisant et soigné.
C’est d’ailleurs une bonne idée de décliner le style du dernier Grand Cherokee, assez réussi.
Aucune image ne montre la poupe, qui devrait évoluer dans une moindre mesure.
L’habitacle devrait lui aussi changer en douceur, puisqu’il a reçu l’année dernière une nouvelle planche de bord.
Espérons toutefois que la qualité fasse un bond en avant.
On ne sait pas encore quand sera dévoilée l’auto, mais cela ne saurait tarder si l’on voit le peu de précaution pris par Jeep pour cacher l’engin !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?