Aperçue sur le salon indien de New Dehli, Honda proposera la version définitive de sa “Brio” au salon de Bangkok, Honda cherche ainsi à séduire les marchés émergents d’Asie, très friands de petits véhicules.
Avec seulement 3,61 m de long, la Brio devrait être à son aise en ville et pratique à garer dans les capitales asiatiques surchargées.
Toutefois, Honda déclare ne pas avoir sacrifier l’espace intérieur et promet de l’espace pour ses occupants.
Honda BrioL’auto viendra se placer sous les Jazz et City dans la gamme du constructeur japonais.
Pour la Thaïlande, le tarif d’accès se situera aux environs de 400.
000 bahts, soit 10.
000 €…Pour l’instant, nous ne disposons pas de fiche technique mais l’auto est attendue avec une consommation moyenne inférieure au 5L /100 kms.
Étrangement, aucune importation n’est prévue pour le vieux continent qui se soucie de plus en plus de ses émissions et qui devient très friand de microcars.
La stratégie commerciale peut encore changée…via autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.