Enfin dirons-nous.
La Chevrolet Camaro Cabriolet était très attendue, et ce depuis la présentation du concept-car en 2008.
Il aura fallu quasiment 2 ans pour décapoter la muscle-car de General Motors, à l’occasion du Salon de Los Angeles 2010.
Les motorisations sont évidemment reprises du coupé, le 3.
6 litres V6 de 312 chevaux (Camaro LT) et le 6.
2 litres V8 en version 400 ou 426 chevaux (Camaro SS), de quoi aisément se décoiffer.
La sortie commerciale de la Chevrolet Camaro Cabriolet est prévue en février 2011, pour un prix de départ à 30.
000$.
En parallèle, 100 unités de la version Neiman Marcus Edition ont été écoulées, toutes en 3 minutes, malgré le prix de 100.
000 euros à délivrer par exemplaire.
En ligne de mire, la Ford Mustang Cabriolet et la Nissan 370Z.
Chevrolet Camaro Cabriolet 2011
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?