Certes, nombre de concept-cars se passe de rétroviseurs extérieurs en les remplaçant par des caméras.
Mais pour la rétrovision intérieur, rien n’a été tenté.
Le rétro intérieur est même l’un des éléments qui n’a que peu évolué à bord des automobiles, à l’instar des essuie-glaces.
Mais Ho-Tzu Cheng, un chercheur chinois, a peut-être trouvé la solution en supprimant ce fameux rétro et en le remplaçant par une image directement projetée en haut du pare-brise.
Si ce principe rappelle celui de la vision tête haute, il est en revanche beaucoup plus réaliste et peu couvrir toute la surface du haut du pare-brise.
Ce sont des caméras qui filment en temps réel le paysage et renvoie l’image sur la vitre.
On peut même imaginer un jour ce système remplacer les GPS qui placeront leurs indications en incrustation sur cette image, filmée devant le véhicule évidemment.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?