Le Citroën DS5 est sur le point d’être présenté à la presse.
Ce crossover à la française sera commercialisé en cette année 2011, quelques mois suite à la DS4, et, on l’espère, avant un haut de gamme DS9.
Ce Citroën DS5 représentera le segment premium dans la gamme aux chevrons, un pendant entre le C4 Picasso, le C-Crosser et le C8, tout en optant pour l’audace esthétique citroënesque.
Une variante hybride sera au programme, dont voici les premières photos.
Période de tests hivernaux, le Citroën DS5 hybride diesel, qui devrait prendre l’appellation Hybrid4, sera lancé courant 2012, avec une puissance estimée à 200 chevaux, une consommation autour de 5 l/100km et des rejets aux environs de 120 g/km.
Citroën DS5 Hybride 2012 – photos tests hivernauxSource : AutoExpress
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?