La Pagani Zonda laissera place en 2011 à celle que l’on peut désormais confirmer en tant que Pagani Huayra (nom de code C9).
La nouvelle génération de la supercar continue son strip-tease à travers un 4è et avant-dernier teaser vidéo.
Il est question plutôt du design et surtout de l’importance du modèle par les paroles de Horacio Pagani, PDG de la marque éponyme.
Il qualifie la Pagani Huayra comme “son vent”, Huayra signifiant “vent” en langue Quechua, suite à Zonda qui était le nom d’un vent argentin.
Pour rappels techniques et informatifs, la Pagani Huayra usitera un moteur V12 de 6.
0 litres d’origine Mercedes AMG, développant environ 700 chevaux.
Prévue à 20 unités par an, elle en coûterait 1 million d’euros à son acquéreur.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension