Autre pays autre tendance.
Si le marché automobile français débute 2011 par une hausse, celui de l’Italie commence bien mal, en enregistrant une baisse des ventes de 20,7% face à l’an dernier, à 164.
356 véhicules neufs.
C’est toutefois au dessus du score médiocre de janvier 2009 (158.
460 unités).
Ce sont les protagonistes qui tirent le marché vers le bas, à commencer par Fiat en chute de 34,3%, Ford premier importateur à -30%, les français Peugeot et Renault glissant de 35,5% et 43%, et Lancia en recul de 21,9%.
Une large majorité trébuche, quelques-uns tirent leur épingle du jeu tel Mitsubishi triplant quasiment ses ventes (+195%), à un volume modeste de 903 unités tout de même, Skoda (+19%), MINI (+15%) et Alfa Romeo au beau fixe à +28,6%, grâce à la Giulietta classé 6è des meilleures ventes en Italie.
Par modèles justement, les Fiat Punto et Panda restent indétrônables (13.
159 et 9.
966 unités), suivies de la Ford Fiesta et une VW Golf en bonne forme.
Ventes automobiles Italie en janvier 2011 par marques : 10 meilleures ventes automobiles Italie en janvier 2011 :
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?