Bien que refusant toujours d’en parler, on sait très bien que BMW travaille sur une suite logique de la Série 1 mais avec une nouvelle version un poil plus grande afin de pouvoir vraiment accueillir quatre adultes à son bord.
En effet si l’on peut lui reprocher peu de choses, il était bien un critère à améliorer : l’habitabilité.
A l’oeil, on a bien l’impression que BMWait entendu la grogne de ses clients.
La face avant aussi semble s’étirer grâce aux optiques, sans nul doute d’inspiration X1, elle permettrait à la Série 1 de se faire un peu plus remarquer.
BMW Série 1 2012 …Ainsi tailler, elle est plus prompte à affronter l’A3 Sportback qui s’est offert un beau succès chez la clientèle de compactes.
Mais elle pourra aussi convaincre de futurs acquéreurs de DS4, Golf de mettre un pied chez la marque à l’hélice.
Ensuite on connaît le chemin classique qui consiste à gagner un client puis à le faire monter en gamme…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?