Force India est une équipe qui a régulièrement progressé au cours de son existence récente en Formule 1, marquant régulièrement des points en championnat.
Une progression qui rend forcément optimiste le premier pilote de l’écurie, l’allemand Adrian Sutil, qui se voit bien sur le podium cette saison.
Toujours équipée d’un V8 Mercedes et de l’hydraulique McLaren, cette VJM-04 est dotée d’une aéro revue et d’un travail poussé sur l’échappement, nouvelle piste des aérodynamiciens cette année avec l’innovation que l’on a pu voir sur la Lotus-Renault.
Adrian Sutil sera secondé par un nouveau venu en Formule 1, le britannique Paul DiResta, largement soutenu par Mercedes et qui a poussé l’italien Vitantonio Liuzzi vers la sortie.
L’excellent Nico Hulkenberg, injustement écarté de son poste de titulaire chez Williams, sera le troisième pilote de l’écurie… à moins que Renault ne le débauche pour remplacer au pied levé l’infortuné Robert Kubica.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?