Ce sont des images qui viennent d’être dévoilées par le magazine anglais Auto Express.
Celui-ci affirme que cette maquette en Clay, à l’échelle 1/4, montre les lignes de la future Classe A, attendue d’ici la fin de l’année.
On reste néanmoins dubitatif.
En effet, il faut toujours se montrer prudent avec ce genre de photos scoop.
Rien ne dit tout d’abord que cette maquette est celle du projet retenu.
Dans les bureaux de design, plusieurs versions sont en compétition à chaque fois.
Mais surtout, c’est le style supposé de l’auto qui nous met le doute.
Les rumeurs laissaient entendre que Mercedes comptait révolutionner sa Classe A en lui donnant une silhouette plus… classique de petite compacte.
Fini le dessin monovolume.
Or, là, on se retrouve face à une forme de monospace qui laisse plutôt penser à la remplaçante de la Classe B.
Les lignes sont d’ailleurs fortement inspirées par le concept BlueZero F-cell, que l’on retrouve en arrière-plan.
D’ailleurs, si cela se trouve, ce n’est juste qu’une vieille maquette de ce concept…On restera donc très prudent et on a hâte d’en savoir plus.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.