La marque japonaise, propriété de Toyota, a officiellement annoncé qu’elle va se retirer du marché européen définitivement le 31 janvier 2013.
Plusieurs raisons sont invoquées, dont un Yen défavorable et un marché très concurrentiel.
Il faut dire que le japonais, spécialisé dans les petites autos, a vu ses vente fondre au fil des années.
Il est quand même curieux de voir qu’il n’a pas cherché à davantage profiter des aides gouvernementales qui ont boostées les ventes de citadines.
Daihatsu assure que le service après vente et la fourniture de pièces détachés restera assuré normalement.
Né en 1907, Daihatsu était importé sur le Vieux Continent depuis 1964.
Il tirera sa révérence dans deux ans en toute discrétion.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?