EDIT Avril 2011 : sous ce lien la présentation officielle Il s’annonce déjà comme une des stars du prochain Salon de Shangaï qui se déroulera du 20 au 28 avril prochain.
Audi a en effet annoncé qu’ils lèveront le voile sur celui qui tentera de mettre quelques bâtons dans les roues du X1 de BMW qui séduit toujours de plus en plus d’acheteurs.
Vous pourrez commencer à signer un bon de commande pour la fin d’année, puisque sa commercialisation est prévue pour Octobre et le salon de Francfort, le Q3 sera proposé avec deux moteur essence et un moteur diesel.
En essence, il recevra sous le capot l’offre 2.
0 L TFSI, avec deux puissances : 170 ch et 211 ch (172 et 184 g de CO2/km, 6,4 et 7,9l de conso annoncées).
Seule la version la plus puissante des deux pourra être équipée de la boîte S-Tronic, 6 vitesses…Du côté diesel, ce sera le 2.
0 L TDi 170 ch qui propose la même valeur de couple que le 211 ch essence : 350 Nm de couple.
Il sera accouplé à la boîte S-Tronic et émettra 158 g de CO2/km ( 6.
9 L/100 km )Pour le moment aucun 6 cylindres n’est donc prévu, une offre en Q3 S corrigera peut-être l’affaire.
Audi Q3
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?