C’est l’affaire du siècle ! Pensez-donc, une Aston Martin à 30 995 £ soit environ 36 000 €, c’est du jamais vu.
Seulement, il y a un mais, vous vous en doutez.
Cette Cygnet n’est autre qu’une Toyota iQ rebadgée et en plus, il faudra déjà être propriétaire d’un des modèles de la marque pour pouvoir l’acquérir neuve.
Les modèles d’occasion vont s’arracher…A ce prix, il n’est bien sur pas question de V12 sous le capot.
Vous aurez droit au 4 cylindres Toyota de 1.
3l et 100 ch.
certes, cela va consommer nettement moins mais question bruit, le prestige prend une sacré claque.
Aston personnalise quand même un brin l’iQ en lui octroyant une calandre typique, des feux arrière à diodes et un intérieur revu et corrigé.
On espère que la finition progressera car ce n’est pas le point fort de l’iQ.
En fait, la Cygnet est tout simplement présente dans la gamme d’Aston Martin pour permettre au constructeur de baisser ses émissions moyennes de co².
Elle est juste un prétexte.
N’empêche, on espère qu’Aston ne va pas renouveler l’opération en proposant une Yaris ou une Auris Aston Martin…
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.