Si le Duster n’est pas encore assez attrayant pour vous, cette édition ESF pour Ecole de Ski Française devrait finir de vous convaincre … si vous êtes Moniteur de Ski puisque Dacia réserve la vente de ces modèles à toute personne exerçant ce métier !Basée sur la version Lauréate 4×4, elle reprend la motorisation dCi 110 (Euro 5) et s’affiche au tarif de 18.
990 euros.
Le Duster ESF se distingue par son badge ESF, ses tapis en caoutchouc étanches, sa plaque de protection moteur en aluminium ou encore ses barres de toit transversales avec porte-skis (pour quatre paires)… La teinte de carrosserie “Gris Platine” est en option et facturée 450€.
Les moniteurs disposeront de série du “Blanc Glacier”… Voilà une édition déjà collector ! à moins que le groupe Renault ne fasse pas l’unanimité chez les skieurs et soit contraint de nous la proposer à nous “simples mortels”.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.