Bien que ses autres activités soient moins connues que l’automobile, Peugeot fabrique aussi des scooters et autres deux roues.
Ce concept de scooter futuriste à trois roues est cependant l’oeuvre des designers Thierry Fischer, Kévin Biolluz, Karim Bennani et Frédéric Le Sciellour qui ont imaginé le futur de la mobilité urbaine de 2025, rien que ça !Piloté par l’incontournable smartphone (qui a dit iPhone ?), ce XB1 est, comme il se doit, tout électrique et donc à trois roues.
Se présentant sous la forme d’un fauteuil à roulettes, ce scooter, si l’on peut le nommer ainsi, rappellent certains prototypes de Honda et Toyota.
Affichant une vitesse de pointe de 35 km/h, il peut aussi rouler sur les… trottoirs jusqu’à 15 km/h.
Les piétons apprécieront, surtout qu’un véhicule électrique est totalement silencieux.
Enfin, s’il écrase au passage quelques chiens qui font leurs crottes là où il ne faut pas, ce sera une compensation.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?