Selon Automotive News, Fiat commencera à produire dès novembre la nouvelle génération de la Panda.
Le modèle nous sera révélé lors du Salon de Francfort de septembre.
La voiture sera assemblée dans l’usine de Pomigliano d’Arco en Italie et sera commercialisée dans toute l’Europe à partir du mois de février 2012.
C’est le responsable de la production Fiat lui même, Stefan Ketter, qui a donné l’information lors de son passage à l’usine de Tychy, en Pologne : “Nous travaillons en ce moment à équiper Pomigliano qui aura un rôle clé quand sera lancé la production au mois de novembre”.
La fabrication de l’usine italienne s’inscrit dans un projet appelé “Fabbrica d’Italia” (Usine d’Italie) : le plan prévoit une augmentation de la production nationale jusqu’à 1,4 millions d’automobiles d’ici 2014 contre 650.
000 construites l’année passée.
Pour cette voiture un investissement d’environ d 840 millions d’euros a été nécessaire.
L’objectif étant de vendre 280/300.
000 voitures à l’année.
Source : autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?